在使用多功能校准仪过程中出现一些故障是很正常的，如果出现了故障要怎么解决呢？下面小编为大家介绍下。
如果在使用多功能校准仪的时候，发现校验仪的负压达不到标准，造成这个故障的原因可能是因为多功能校准仪的换向阀换向不到位，产生漏气现象，还有一个原因就是多功能校准仪的正压单向阀或负压单向阀运动之后没有复位，造成了空压现象，导致了故障的出现。这个时候，可以换向阀一定要换向到位，换向阀杆不能半空悬浮。或是是检查校验仪的正压、负压单向阀座孔是否没有达到要求。
在使用多功能校准仪的时候，可能会出现校验仪的液压压力不稳或不能正常造压，其原因可能是因为多功能校准仪的油箱油量不足。或者是运输时管路接头处损坏有泄漏。如果多功能校准仪的快速接头“○”型圈密封损坏的话，也会出现这个故障。可以松开油箱帽或给油箱加油，再就是拧紧管路接头。
经过以上介绍相信大家对多功能校准仪有了进一步的了解，希望在出现故障时，可以及时的解决。
